2012年国家海事局和国家能源局启动了《LNG燃料动力船舶加注模式和加注站研究》的课题,江苏海事局和中国船级社江苏分社为课题主要承担单位,启动水上LNG加注站标准编制。
水上LNG加注站的投运,将极大方便LNG动力船的燃料补给,有望降低燃料成本及减少排污量30%以上。荆门宏图特种飞行器制造有限公司于中国船级社武汉分社、武汉规范所及武汉交发船舶设计院签订了战略合作协议,共同推进LNG在船舶行业的应用。
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序号 | 名称 | 规格 | 数量 |
---|---|---|---|
1 | 低温储罐 | 有效容积:250m3,工作压力:1.4Mpa | 2 |
2 | 输送泵 | 型号:TC34 | 3 |
3 | 卸车泵 | 型号:AC32 | 2 |
4 | 低温质量流量计 | 型号:CMF200/300 | 3月1日 |
5 | BOG缓冲罐 | 3m3/2m3 | 1月1日 |
6 | 储罐增压器 BOG增压器 | 设计压力:1.6Mpa 工作压力:<1.6Mpa | 1月1日 |
7 | BOG加热器、EAG加热器 | 设计压力:1.6Mpa 工作压力:<1.6Mpa | 1月1日 |
8 | 电热式NG加热器 | 设计压力:1.6Mpa 最高工作压力:1.6Mpa | 1 |
9 | 泵池 | 材质:0.6Cr19Ni10 带压力、温度和液位检测装置 | 3套 |
10 | 卸车撬体及相关附件 | 外形尺寸2.5x4x2.5 | 1 |
11 | 加注撬体及相关附件 | 外形尺寸2.5x4x2.5 | 2 |
12 | 阀门及不锈钢管道 | 含截止阀、安全阀、撬内部锈钢管路 | 1套 |
13 | 撬内真空管道 | 1套 | |
14 | 仪表及控制系统 | PLC控制系统及温度、压力、液位、电磁阀等 | 1套 |
15 | 上位机系统 | 工控计算机、UPS、打印机及系统软件 | 1套 |
16 | 加液臂 | 1套 |