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GB7258第三阶段实施, 空气悬架被Get,它到底有哪些优势?

    从2020年1月1日起GB7258第三阶段实施,其中新规明确规定“总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。”此项规定针对自2020年1月1日起新生产的车辆实施。

   那么,被国家政策Get到的空气悬架到底有哪些优势呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

  空气悬架最大的优势是:减少颠簸对货物的冲击,保护货运安全;减少轮胎磨损,降低油耗等。随着技术的发展,空气悬架已经成为高端重卡和专用车不可或缺的标配。



颠簸幅度小:通过空气弹簧的调节可以保证车箱高度恒定,并且能够减小颠簸产生液体晃动,降低对于罐体的冲击,保护货运安全,并提高罐车使用寿命。


高经济性:
使用空气悬架,能够有效减少轮胎磨损、降低油耗。经过数据统计,在同等路况及载货情况下,百公里油耗降低1.2升以上。


增强对轮胎等附件的保护:空气悬架系统能够更有效地吸收凹凸路面带来的震动,减少车辆在行驶中的扭曲和冲击,从而对车轴零部件、轮胎、车架、箱体等有更良好的保护作用。


安全性: 空气悬架运输更加平稳,运行时,车辆重心几乎无变化,轴向和径向稳定性良好,行驶更安全可靠。采用蹲式制动系统,有效避免紧急刹车时车辆前倾式冲击。



  空气悬架用在危险货物运输车上确实是对安全的高度重视,危险货物运输中最危险的就是危化品在运输过程中摩擦、颠簸。配置了空气悬架的“宏图牌危化品运输车”相比传统的钢板悬架,能够让危化品在运输过程中摩擦降低、颠簸减少,避震效果更好,车身更平稳,将给用户带来更安全运输体验。