让“绿化长江”的梦想照进现实

梦想的力量
网络有句热语：“人还是要有梦想的，万一实现了呢！”
荆门宏图就一直是个有梦想的企业。从1971年建企伊始，它的产品就填补了国内一项又一项行业空白——水上轰炸机、充氮载人飞艇、水陆两用地效飞行器。在将“宏图”牌液化石油气罐车做到国内第一品牌的梦想实现后，近年来，公司基于集团化运营业务协同模式及自身在低温装备领域十多年的技术积累和市场优势，积极布局在液化天然气产业链的液化、储存、调峰、运输、加注加气业务。经过近十多年的不懈努力，公司以LNG为代表的低温全产业链业务获得了长足发展，宏图没有错失 “应用清洁能源，发展绿色物流，共创美好生活”的发展契机，实现了公司业务面历史性突破的梦想。
心有多大，舞台就有多大。
天再高又怎样，踮起脚尖就更接近阳光。
当一项项LNG/LPG车、站、罐技术获得突破，当印着中集宏图标志的LNG/LPG/产品驰骋和伫立在祖国的大江南北时，宏图管理层的目光从没停止搜索新的发展契机。
寻找清洁能源装备制造创新的突破口，用创新标注梦想的新高度！


大江之畔，百舸争流
这个世界从来不乏竞争者，宏图公司进入低温储运领域同样面临着激烈的竞争。
百舸争流千帆竞，唯有借势扬帆勇者先
当宏图公司在积极布局陆上清洁能源装备制造，对抗雾霾，守护蓝天白云的同时，总经理霍拉庭的目光早已盯上了江河湖海辽阔的水域，国内以柴油燃料为主的内河航运迟早会被清洁燃料所取代。宏图公司地处鄂中，依江而居，将清洁能源装备制造从陆地拓展到水域，打造从低温大槽到各类低温储罐、从轻量化大容积罐车到各类LNG运输船、加气趸船，从陆上加气到水上加注加气站建设和车船“油改气”完整的产业链，以创新引领发展，以先机扩大优势，确保企业核心竞争力，实现“濯长江，守护碧水清流梦”。
为此他早早告诫低温业务营销与技术部，捕捉信息，储备技术。
从上游到中下游，从陆地到水上，呵呵，低温技术部有点蒙！
国内船用 LNG 刚刚起步，应用政策确定吗？负责船罐业务的战略客户部嘀咕！
但总设计师只管设计蓝图！
执行是团队的事，标准是不打扣！
当时国内船罐设计规范和标准都是空白，低温技术经理于海东带团队凭借过硬低温储罐技术基础率先自主研发了各种规格小型船用燃料罐，其中15M3的国内最早取得CCS产品认证。但当时常规低温产品日常设计任务繁重，2012年，压力容器工程师蒋孙键接棒船罐技术项目。实力就是能力，尽管半路出家，但是蒋工硬是带领当时仅一名技术员和车间的制造人员日夜奋战，几年间，将船罐从5立方的小祼罐做到20立方带管路承接滴盘的双冷箱双供气20立方的大罐；从承接到简单的船舶“油改气”到新建双燃料罐再到单燃料罐，环保参数不断刷新。而他自己也从一名技术主管做技术中心总经理助理，而今，团队里三名90后已经独挡一面。
一花独放不是春，万紫千红春常在。
2012年，公司技术大侠，加气站技术经理刘斌带领团队攻克岸基式加气站技术。
2013年，公司的技术大伽，球罐营销部技术总监付荣明带领团队攻克了水上LNG巨无霸——加注趸船和大型运输船技术。
很难用一支笔在1500字的篇幅内呈现如此复杂业务关系，展现如此众多人员奋斗故事的点滴。唯有一种感觉，从老宏图人到新进的人才，从70后到80后，90后；从初始开创到接力发展，从小罐到大船，从趸船到水上加注站，毫无保留的技术传承，精诚合作的团结，敢为人先的创新始终贯穿这个业务团队。

梦想照进现实
在技术攻坚克难的的同时，如何捕捉商机，让船用LNG产品占领中国水运市场，让客户接受宏图品牌。
长袖善舞，以善长与大客户打交道的战略客户部经理窦卫东被任船罐运营部经理。
“结善缘，搭平台”总经理霍拉庭给了他六个字的锦囊妙计。
他带领当时仅有的一名业务员，柏枫奔赴这片前无故人，后有来者的领域。
机会从来都是垂青有准备的人。
经过积极运作，2012 年5月，中国船级社武汉分社、昆仑能源长航天然气公司与荆门宏图三方携手在荆门宏图共同签署了战略合作框架协议。 
借势而为，宏图公司借助此平台参与到中石油昆仑能源长航公司率先在国内启动了“气化长江”工程。2012年11月公司参与中石油国内首次批量45台船罐招标。借助中石油昆仑能源这个品牌巨人，助力宏图船运LNG业务发展，打响品牌知名度！这是一条多么诱人的捷径，但这也是一条多么难以逾越的高峰。但只有一分机会，就要一万分的努力，从技术细节到营销策略，从标书的制作到技术方案数十次的修改，唯有 “拼了”两字能概括近两个月的日夜奋战。
2012年的第一场雪，比以往来得更晚一些！11月末的北京很冷，窦卫东和技术经理于海东带着能中标热腾腾的希望和对结果不确定的忐忑来到中石油总部。尽管有思想准备，但中石油总部对招标评审的规范与严苛依然出乎他们的意料，来自各分公司30多位国内顶级专家对参标企业评标打分排名。应标前夜，二人的心情如同寒窗十年苦读，一朝进京赶考的举子。所幸的功夫不负有心人，完善的技术方案，从善如流的陈述，执着的发展信念，领先他人的布局，一套漂亮的组合券，赢得了30多位国内殿堂级专家的一致认可。宏图公司中标中石油国内首批也国内最大的船罐制造订单，揭开了宏图乃至中国船舶“油改气”的新时代。几年后窦总再谈到那时中标后喜悦的心情，他说，太高兴了，是如同初恋般让人难忘。 
中标中石油，这就是“大手笔广告”，只是投入的是技术实力和策略。
2013年公司参与《船罐液化天然气燃料储罐》国家标准的制定，这“央视广告”，投入专业实力和自信。
宏图公司船罐业务迎来了发展的春天。
2012年率先在国内推出了各类航运船舶“油改气”至2016年宏图公司销售各型船用燃料罐约200台，国内市场绝对领先。
2012年，建成国内首座岸基式加注站。
2014年承接了国内首座按中国船级社新规范标准建造的500方加气趸船。 
2015年完成国内首艘江海直达海上运输船7000 M3 LNG储罐制造与安装，水上LNG订单达亿元。
2016年承建的中国首艘全冷全压3600 M3 LPG船成功试水。
而今，这些宏图造绿色船舶在水一方，百舸争流千帆竞！
长江春水绿堪染，莲叶出水大如钱。
“绿化长江”乃至“绿化中国”的梦想正照进宏图人的现实。